Aumenta el número de fallecidos en carretera en 2022
¡Muy buenas lectores del blog de Tu Rueda! Hoy toca una nueva entrada en este mes de enero, pero es una de esas noticias que no nos gustaría contar nunca. La DGT ya ha hecho públicos los datos acerca del número de fallecidos por siniestros mortales el año pasado, viéndose superado por los que ocurrieron en 2021.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado como todos los años los datos referidos al número de fallecidos por siniestro moral en las carreteras españolas. A mediados de noviembre, coincidiendo con el día de recuerdo a las víctimas ya decíamos en este blog que se habían superados los mil fallecidos antes incluso que en 2021.
En este mes de enero hemos podido saber que finalmente 2022 el número de fallecidos se ha visto incrementado en un 4%. O lo que es lo mismo, en un total de 1042 accidentes han supuesto el coste de 1145 vidas humanas.
Lo único positivo que podemos extraer de esta estadística es que en ese número de accidentes, hubo 4008 personas heridas de gravedad, siendo una cifra ingente, cabe destacar que es un 10% menos de lo acontecido en 2021.
En palabras del ministro del interior Fernando Grande – Marlaska aseguraba que eran tiempos de “analizar las cifras y seguir trabajando para atajar las causas” El integrante del gobierno también invitaba a trabajar para encontrar las claves para reducir los fallecimientos y contribuir en la concienciación ciudadana.
Según aseguraba el ministro del interior Fernando Grande- Marlaska: “toca analizar las cifras y seguir trabajando para atajar las causas, reducir los fallecimientos y contribuir también a concienciar a la ciudadanía”.
Análisis detallado
Entre algunos datos arrojados por la entidad pública acerca de los tipos de accidentes con víctimas mortales, podemos destacar los siguientes: (extraído web DGT.es)
- Por tipo de vía. Las carreteras convencionales siguen siendo las que más fallecidos registran. Respecto a 2019, aumentan más los fallecidos en carretera convencional (+5 % ) que en autopista y autovía (+3 %). 833 personas fallecieron en accidentes de tráfico en vías convencionales (73 %) y 312 en autopista y autovía (27 %), de modo que de cada 4 fallecidos, 3 son en carretera convencional y 1 en autopista y autovía.
- Por tipo de accidente. La salida de vía supone casi la mitad de los fallecidos (42 %). Los fallecidos por esta tipología han aumentado un 13 % respecto a los registrados en 2019.
- Por tipo de usuario. Ha cambiado la tendencia de los últimos años. En 2022 se han reducido en un 5 % los fallecidos vulnerables y han aumentado un 10 % los fallecidos en turismo. En el cómputo global, han fallecido 422 usuarios vulnerables, 22 menos que en 2019. Este descenso se ha producido de forma significativa en los motoristas, con 251 fallecidos, 35 menos que en 2019.
- Por edad. Los mayores descensos de fallecidos por franja de edad se producen en los grupos de 25 a 34 años con una disminución de un 11 %, y de 45 a 54 años, con una reducción de un 9 %. La franja de edad que más aumenta es la de 55 a 64 años, con 197 fallecidos, un 23 % más que en 2019 (160).
- Por día de la semana. El 56 % de los fallecidos se registra en día laboral (641 víctimas mortales), días en los que también se observa un mayor aumento de la movilidad (+4 %).
- Accesorios de seguridad. 142 personas que viajaban en turismo y furgoneta (25 %) no llevaban el cinturón de seguridad en el momento del accidente. Tampoco hacían uso del casco 9 ciclistas y 5 motoristas.
- Por comunidades autónomas. Aumentan las personas fallecidas en Castilla y León (+40), Andalucía (+25), Castilla-La Mancha (+15), Región de Murcia (+9), Aragón (+7), Comunidad Foral de Navarra (+5), Cantabria (+4), Galicia (+1) y Canarias (+1). Descienden en la Comunidad de Madrid (-20), Cataluña (-18) y País Vasco (-13), La Rioja (-6), Extremadura (-6), y Comunitat Valenciana (-1).
Estas estadísticas solo hacen reflejar un problema que tenemos en nuestro país cuando nos ponemos a los mandos de un vehículo.
Aún queda mucho recorrido por hacer en esta materia y desde Tu Rueda, y siendo conscientes que muchos de estos accidentes pueden darse por problemas con los neumaticos, te invitamos a que revises su estado permanentemente.
Entre todos sumamos y aportamos con la esperanza de que de poder minimizar y reducir los datos en este 2023. ¡Solo así podremos conseguirlo!
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